在水處理工程中加藥箱主要用于各種藥劑的攪拌、溶解、儲存，再通過計量泵或水射器

槳葉式 反應攪拌機

錨式、框式攪拌器屬于同一類，統稱錨框式攪拌器，該種攪拌器的葉輪槳徑對罐徑之比較大。使用于低粘度液體時，錨式葉輪的葉徑與罐徑比為0.7～0.9，對于高黏度液體則為0.8～0.95.轉速通常為10～50r/min。為了增大攪拌范圍和帶走罐壁上的殘留物或液層，錨框式攪拌器的外廓要接近攪拌罐的內壁，其底部的形狀為適應罐底的輪廓也有橢圓、錐形等。為了增大對高粘度物料的攪拌范圍以及提高葉輪的剛性，還常常要在錨式及框式上增加一些立葉和橫梁，這樣使得錨框式的結構形狀出現了多種多樣。

產品特點

1、高速比和高.效率。
2、結構緊湊體積小。
3、運動平穩噪聲低

4、使用可靠、壽命長。
5、設計合理、維修方便
6、性價比高

構造及原理

JBJ 型槳式攪拌機主要由減速機、機架、聯軸器、攪拌軸、槳板等組成。

槳板旋轉后，池中投加的藥劑充分地溶解，藥劑分子與污水中有害物質迅速反應，達到消毒，除污作用。

根據不同介質的物理學性質、容量、攪拌目的選擇相應的攪拌器，對促進化學反應速度、提高生產效率能起到很大的作用。框式攪拌器一般使用于粥狀物料的攪拌，攪拌轉數以60-130r/min為宜

可視為槳式攪拌器的變形，其結構比較堅固，攪動物料量大。如果這類攪拌器底部形狀和反應釜下封頭形狀相似時，通常稱為錨式攪拌器。

槳葉式 反應攪拌機通過加藥攪拌器旋轉推動反應池內水流運動從而使反應池內藥劑與水充分結合并反應，縮短了藥劑與水的混合時間，大幅度提高的藥劑的使用效率。系統是一種通過利用加藥攪拌器與反應池結合，加藥攪拌器由電機、擺線齒輪變速箱（內有擺線變速齒輪組）、攪拌軸及攪拌葉片組成，當給電機送電后，電機則帶動攪拌軸和攪拌葉片旋轉；
特點：

3.1  適用范圍廣，可以攪拌各種濃度、不同介質、含懸浮物的各種液體。

3.2  運行穩定、振動小、噪音小。

3.3  耐腐蝕，因此可攪拌pH3-10的各種液體。

3.4  如設備暫時不用可以長期貯存。

加藥攪拌機結構簡單，葉片用扁鋼制成，焊接或用螺栓固定在輪轂上，葉片數是2、3或4片，葉片形式可分為平直葉和折葉氏兩種，即根據葉片的形狀特點不同可分為平槳式攪拌器和斜槳式攪拌器。平槳式攪拌器產生的是徑向力，斜槳式攪拌器產生的是軸向力，槳式攪拌器適用于低黏度的液體，懸浮液及溶解液攪拌

（1）減速機

A.每臺攪拌機配備一臺減速機，減速機采用K-H-V行星傳動原理以及短輻擺線齒形相的新穎傳動機械，此減速機具有強大的承載能力，高減速比，高傳動效率，小的體積，極低的噪音以及較長的使用壽命。在的運行范圍內，減速機能連續運行。

B.減速機所有的傳動部件都經過嚴格處理，精密加工，研磨，接觸和潤滑良好，運行平穩，噪音低，輸出軸和輸入軸均無附加的軸向力，使用壽命長。

維護：

1  加藥攪拌系統需有熟悉其結構和性能的維護人員經常對加藥攪拌器進行檢查和維護才能保證攪拌機的安全長周期運轉。

2  加藥攪拌系統在啟動前必須對電機軸承、中間軸承和變速箱內加好油。電機軸承和中間軸承需加2#鈣鋰基脂，變速箱內加30#機械油，油位加到油杯高度中心位置。

3  電機軸承和中間軸承每運行半年（6個月）則更換潤滑油一次。變速箱油發現油杯內缺油則隨時補加潤滑油，每運行半年（6個月）需將變速箱內油全部倒出重新更換潤滑油一次。

4  變速箱每運行一年，需將變速箱內的潤滑油全部倒出并用清洗劑對變速箱清洗一次。同時檢查變速箱內齒輪有無嚴重磨損現象和損壞現象。如有需更換齒輪或變速箱。

5  維護人員需定期檢查運轉情況。各軸承有無雜音，超溫或振動超范圍現象。